Остановка конвейера на "АвтоВАЗе" приведет к банкротству его поставщиков
Остановка конвейера на "АвтоВАЗе" приведет к банкротству его поставщиков. Месячная остановка конвейера на Волжском автозаводе, которая запланирована на август текущего года, может повлечь за собой банкротство некоторых поставщиков предприятия. Об этом газете "Коммерсант" заявил представитель группы "СОК" - крупнейшего производителя комплектующих для "АвтоВАЗа" - Дмитрий Румянцев.
Информация о возможной остановке производства на "АвтоВАЗе" появилась во вторник - "Интерфакс" со ссылкой на собственные источники сообщил, что месячный простой завода уже согласован с "Ростехнологиями", однако официального решения по этому вопросу пока нет. Источники газеты "Коммерсант" эту информацию подтвердили - по их данным, в среду возможная остановка конвейера будет обсуждаться с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым.
Как ожидается, месячная остановка завода позволит "АвтоВАЗу" сократить запасы готовых машин. Сейчас на складах предприятия скопилось около 85 тысяч автомобилей, а к сентябрю эта цифра должна уменьшиться до 50-60 тысяч штук.
Президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин еще в начале года заявлял, что длительные остановки конвейера негативно сказываются на работе поставщиков автозавода. По его словам, "АвтоВАЗ" для большинства из них является главным потребителем, и резкое сокращение объемов закупок может привести к тому, что предприятия-смежники в итоге "попросту не запустятся" после вынужденных каникул.
Ранее сообщалось, что из-за падения продаж новых автомобилей на российском рынке (минус 49 процентов за первое полугодие) "АвтоВАЗ" с сентября намеревается перейти на укороченный рабочий график с 20-часовой рабочей неделей. Сейчас предприятие выпускает автомобили по 40-часовому графику, а до кризиса на заводе действовал трехсменный режим с 60-часовой рабочей неделей.
Дата: 2009-07-22
Источник: Lenta.ru
|
|
|
Читайте также про другие интересные новости автотранспорта:
Самая высокая цена на дизтопливо в Европе зафиксирована в Великобритании
Недавно обнаружилось, что из-за высоких пошлин на нефтепродукты дизельное топливо в Великобритании стоит дороже, чем в других европейских странах. Когда британцам один литр солярки обходится в один фунт и три пенса, итальянцы и словаки покупают его за 92 пенса.
В Португалии построят 1300 электрозаправок
Правительство Португалии планирует в течение ближайших двух лет создать в стране сеть из 1300 станций для подзарядки аккумуляторов электромобилей. Электрозаправки будут созданы в 21 городе и станут располагаться на обычных АЗС, около торговых центров и крупных парковок. Стоимость "заправки" пока не сообщается.
В России начались продажи автомобилей VW Passat CC калужской сборки
В российские дилерские салоны поступили автомобили VW Passat CC, собранные под Калугой. На данном этапе на заводе налажен выпуск этих моделей с 1,8-литровым двигателем TSI и механической или роботизированной коробкой передач DSG. Цена базовой комплектации с ручной КПП начинается от 1 миллиона 52 тысяч рублей.
По итогам года Ford может стать крупнейшим автопроизводителем США
Концерн Ford имеет все шансы обогнать по продажам компании GM и Toyota в 2009 году и стать самым крупнейшим автопроизводителем в США - впервые с 1931 года. За первое полугодие Ford продал в США 773 тысячи автомобилей, а GM - 804 тысячи. Однако динамика падения спроса у "Форда" намного ниже - всего 10,7 процента, против 33 у GM.
Российский завод Ford будет работать по укороченному графику до февраля
Руководство российского завода Ford с 22 сентября введет на предприятии двухсменный режим работы вместо трехсменного, а также продлит четырехдневный график работы до 5 февраля 2010 года. Об этом в понедельник заявили члены профсоюза завода - МПРА. Изначально укороченный график вводился сроком на 4 месяца.
|
