Введение норм "Евро-4" в России отложат из-за кризиса
Введение норм "Евро-4" в России отложат из-за кризиса. Минпромторг РФ предлагает отложить введение в России экологических норм "Евро-4" на два года - с 2010 на 2012 год. Об этом со ссылкой на директора департамента автопрома и сельского машиностроения министерства Алексея Рахманова пишет "Российская газета".
По словам Рахманова, поправки в технический регламент, устанавливающий сроки перехода на европейские экологические стандарты, уже разработаны и отправлены на согласование в профильные ведомства. В этом документе предлагается отодвинуть срок вступления в силу новых экологических норм до 1 января 2012 года для тех автомобилей, которые уже выпускаются или импортируются в Россию, и на которые получены одобрения типа транспортного средства. Для новых же моделей нормы "Евро-4" предлагается ввести в действие с 1 января следующего года.
Как считают чиновники, эти меры позволят российскому автопрому безболезненно пережить нынешний кризис и на время избавит их от затрат на переоснащение производства. Кроме того, машины с двигателями, соответствующими стандартам "Евро-4", будут стоить на 15-30 тысяч рублей дороже, чем с моторами "Евро-3", что в период кризиса может негативно повлиять на покупательную активность россиян.
Наконец, нефтяные компании перейдут на массовый выпуск топлива стандарта "Евро-4" тоже лишь через два года - недавно они получили отсрочку до 2012 года. В настоящее время, на долю топлива "Евро-4" в России приходится 25-30 процентов от общих объемов производства горючего.
Как считают эксперты, отсрочка нужна, в первую очередь, российским автозаводам - "АвтоВАЗу", "ГАЗу", "ТагАЗу" и так далее. Иностранные производители, импортирующее новые автомобили, уже давно производят модели с двигателями "Евро-4", поэтому на них эти "поблажки" существенного влияния не окажут.
Как сообщалось ранее, по итогам первого полугодия спрос на новые машины в России упал на 49 процентов. Как прогнозируют специалисты, всего в 2009 году в нашей стране будет продано около 1,4 миллиона автомобилей, что в два раза меньше, чем годом ранее, а восстановление рынка начнется не раньше 2010-2011 года.
Дата: 2009-07-28 Источник: Lenta.ru
|
|
|
Читайте также про другие интересные новости автотранспорта:
BMW привезет во Франкфурт "зеленый" спорткар
В сентябре на моторшоу во Франкфурте компания BMW представит экологически чистый концептуальный спорткар, который, как ожидается, встанет на конвейер в конце 2012 года. Новинка получит двигатель с непосредственным впрыском топлива, систему "Старт-стоп" и систему рекуперации энергии при торможении.
Компания Nissan объявила российские цены на суперкар GT-R
Российское представительство компании Nissan объявило цены на суперкар GT-R, который появится у осенью только у трех дилеров - в Москве, Санкт-Петербурге и Ставрополе. Самый доступный автомобиль обойдется покупателям в 3 690 000 рублей, а топовая модификация будет стоить на 160 тысяч рублей дороже.
Aston Martin отказался от выпуска внедорожника под маркой Lagonda
Компания Aston Martin отказалась от планов по разработке внедорожника под маркой Lagonda, концептуальная версия которого была представлена в марте на моторшоу в Женеве. Как заявили в руководстве Aston Martin, причиной для такого решения послужил мировой финансовый кризис.
Гибридное спорткупе Honda появится через полгода
Компания Honda Motor объявила о своих планах вывести в феврале 2010 года на рынок новое спорткупе, которое будет построено по мотивам концепт-кара CR-Z. Автомобиль станет идеологическим преемником модели CR-X и получит гибридную силовую установку со 140-сильным бензиновым мотором.
Сбербанк выдвинет ультиматум GM
Российско-канадский консорциум Сбербанк-Magna 20 июля намерен представить концерну GM очередное предложение по приобретению Opel. Оно будет сделано в ультимативной форме: либо Opel переходит к Сбербанку и Magna с правами на использование его интеллектуальной собственности, либо компании отказываются от сделки.
|