Введение норм "Евро-4" в России отложат из-за кризиса
Минпромторг РФ предлагает отложить введение в России экологических норм "Евро-4" на два года - с 2010 на 2012 год. Об этом со ссылкой на директора департамента автопрома и сельского машиностроения министерства Алексея Рахманова пишет "Российская газета".
По словам Рахманова, поправки в технический регламент, устанавливающий сроки перехода на европейские экологические стандарты, уже разработаны и отправлены на согласование в профильные ведомства. В этом документе предлагается отодвинуть срок вступления в силу новых экологических норм до 1 января 2012 года для тех автомобилей, которые уже выпускаются или импортируются в Россию, и на которые получены одобрения типа транспортного средства. Для новых же моделей нормы "Евро-4" предлагается ввести в действие с 1 января следующего года.
Как считают чиновники, эти меры позволят российскому автопрому безболезненно пережить нынешний кризис и на время избавит их от затрат на переоснащение производства. Кроме того, машины с двигателями, соответствующими стандартам "Евро-4", будут стоить на 15-30 тысяч рублей дороже, чем с моторами "Евро-3", что в период кризиса может негативно повлиять на покупательную активность россиян.
Наконец, нефтяные компании перейдут на массовый выпуск топлива стандарта "Евро-4" тоже лишь через два года - недавно они получили отсрочку до 2012 года. В настоящее время, на долю топлива "Евро-4" в России приходится 25-30 процентов от общих объемов производства горючего.
Как считают эксперты, отсрочка нужна, в первую очередь, российским автозаводам - "АвтоВАЗу", "ГАЗу", "ТагАЗу" и так далее. Иностранные производители, импортирующее новые автомобили, уже давно производят модели с двигателями "Евро-4", поэтому на них эти "поблажки" существенного влияния не окажут.
Как сообщалось ранее, по итогам первого полугодия спрос на новые машины в России упал на 49 процентов. Как прогнозируют специалисты, всего в 2009 году в нашей стране будет продано около 1,4 миллиона автомобилей, что в два раза меньше, чем годом ранее, а восстановление рынка начнется не раньше 2010-2011 года.
Дата: 2009-07-28 Источник: Lenta.ru
|
|
|
Читайте также про другие интересные новости автотранспорта:
Российские автозаводы оставили топ-менеджеров без премий
Российские автопроизводители "КамАЗ" и "ЗИЛ" сильно урезали и в некоторых случаях отменили бонусы топ-менеджерам заводов. Таким образом, по просьбе экспертного совета по автопрому при комитете Госдумы по промышленности в условиях кризиса автогиганты экономят на персонале.
Компания Toyota начала продажи гибридного седана Lexus
В Японии компания Toyota Motor начала продажи седана Lexus HS 250h, который стал первой модель марки, предлагающейся исключительно в гибридной версии. Новинка оснащена гибридной силовой установкой общей мощностью 187 лошадиных сил, которая сочетает в себе 2,4-литровый бензиновый мотор, электродвигатель и вариатор.
Госдума снова ужесточит наказание за нарушение ПДД
Госдума намерена снова ужесточить наказание за нарушение ПДД. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях будут рассмотрены депутатами осенью. Среди предлагаемых нововведений - ужесточение ответственности за превышение скорости, проезд на красный свет и выезд на "встречку".
Кабриолет Fiat 500 получит "заряженную" версию
К весне следующего года компания Fiat планирует выпустить на рынок "заряженную" модификацию кабриолета 500 – Abarth. Новинка будет предлагаться в двух модификациях, самая мощная из которых - Esseesse - станет комплектоваться 160-сильным 1,4-литровым бензиновым мотором семейства T-Jet.
GM и Toyota не смогли договориться о судьбе совместного предприятия
Концерн GM принял решение отказаться от дальнейшего выпуска автомобилей на совместном предприятии с компанией Toyota, расположенном в Калифорнии. До недавнего времени здесь собиралась модель Pontiac Vibe (на базе Toyota Matrix), однако после завершения реструктуризации GM планирует свернуть выпуск этой модели.
|